“>
Компанія "Левада Карго" (Levada Cargo), що є складовою транспортно-логістичної групи "Лемтранс", офіційно оголосила про успішне завершення процесу набуття міноритарного пакета акцій в інтермодальному хабі Eurobridge Intermodal Terminal, розташованому в селі Батьово Закарпатської області. Ключовим партнером цього терміналу виступає німецька корпорація Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA International), як зазначено в офіційному повідомленні компанії.
Представники "Левада Карго" зазначають, що за взаємною згодою сторін, сукупний обсяг інвестицій та інші деталі угоди не підлягають розголошенню.
Керівник HHLA International GmbH, Філіп Свінс, висловив думку, що партнерство з Levada Cargo сприятиме зміцненню регіонального логістичного центру та стимулюватиме розвиток транспортних маршрутів між Україною та країнами Європи.
За його словами, ця угода надасть можливість розширити та посилити мережу партнерів HHLA, відкриваючи перспективи для створення комплексних логістичних рішень.
У свою чергу, генеральний директор Levada Cargo, Володимир Деменко, підкреслив, що співпраця з HHLA є значущим кроком у розвитку мережі терміналів компанії.
"Ці інвестиції забезпечать нашим клієнтам максимальну оперативність, ефективність та надійність перевезень як в межах країни, так і на міжнародних напрямках", – зазначив пан Деменко.
На даний момент мережа Levada Cargo включає власний контейнерний термінал "Вінниця", а також бере участь у спільних проєктах: контейнерних терміналах "Фастів" та "Мостиська".
Eurobridge Intermodal Terminal знаходиться неподалік від прикордонних пунктів "Чоп" та "Соловка", які сполучають Україну з Угорщиною, Словаччиною та Румунією. Термінал обладнаний як європейською вузькою колією (1435 мм), так і українською широкою колією (1520 мм).
У серпні 2025 року Антимонопольний комітет України (АМКУ) надав офіційний дозвіл німецькій компанії HHLA на придбання Eurobridge Intermodal Terminal LLC, що розташований у селі Батьово.
Компанія Levada Cargo, заснована у 2012 році, є частиною групи "Лемтранс", яка, у свою чергу, входить до SCM. Основний напрямок діяльності компанії – мультимодальні перевезення з використанням власного рухомого складу по території України та Європейського Союзу.
Як було раніше повідомлено, обсяг залізничних перевезень, здійснених групою "Лемтранс" у 2025 році, сягнув понад 16,2 мільйона тонн вантажів різноманітної номенклатури, що перевищує показники 2024 року (15,9 мільйона тонн).
У вересні 2025 року стало відомо, що група "Лемтранс" (Київ), спільно з компанією "Рейл Транс Інвестмент" (Одеса), завершила початковий етап спорудження Фастівського контейнерного терміналу. Первинні інвестиції в цей етап склали близько 7 мільйонів доларів США. В рамках проєкту було повністю облаштовано дві нові залізничні колії та контейнерний майданчик, здатний вмістити до 1350 TEU. Тоді представники компанії наголошували, що, відповідно до стратегії розвитку, передбачається збільшення пропускної здатності терміналу до 55 000 TEU.
Наприкінці грудня 2025 року АМКУ видав дозвіл Єгору Гребеннікову, співвласнику компанії "Трансінвестсервіс" (ТІС) та партнеру "Лемтранс" з травня 2025 року у терміналі "Мостиська", на входження до капіталу ТОВ "Контейнерний Термінал Фастів".