class=”ArticleImagestyles__ImageWrapper-sc-lvd8v9-0 cWMVnY”>
Наразі на об’єкті вже виконано значний обсяг робітКиївський метрополітен ініціював тендер на коригування проєктної документації для створення першої фази ділянки Сирецько-Печерської лінії метро від станції «Сирець» до житлового району Виноградар. Орієнтовна вартість закупівлі становить 80,1 мільйона гривень без урахування ПДВ.Про це повідомила прес-служба КП «Київський метрополітен».
Суть проєкту
Йдеться про ділянку, що простягається від станції «Сирець» до станції «Проспект Правди» («Варшавська»), яка передбачає будівництво двох нових станцій — «Мостицька» та «Проспект Правди» («Варшавська»), а також вилоподібне відгалуження у напрямку станції «Виноградар».У комунальному підприємстві наголошують, що будівельні роботи ведуться в складних гідрогеологічних умовах, серед щільної міської забудови та великої кількості інженерних комунікацій, розташованих на різній глибині. Воєнний стан додає додаткових труднощів.
Київ вимагає 3,67 млрд грн компенсації від колишнього підрядника будівництва метро на Виноградар
Потреба в оновленні проєктної документації зумовлена необхідністю уточнення фактичного розташування інженерних мереж, отриманням актуалізованих технічних умов від їх балансоутримувачів, а також зміною технологій виконання певних видів робіт через дефіцит необхідних матеріалів в Україні. Усі зміни будуть впроваджуватися відповідно до діючих державних будівельних стандартів.Орієнтовна вартість закупівлі становить 80,1 мільйона гривень без ПДВ. Приймати тендерні пропозиції будуть до 22 серпня 2026 року.
Виконані роботи
На поточний момент на будівельному майданчику вже здійснено значний обсяг робіт. Зокрема, було збудовано правий перегінний тунель від станції «Мостицька» до станції «Сирець» довжиною майже 1,25 км, а також завершено формування основних конструкцій перегінного вентиляційного вузла станції «Мостицька».Крім того, на ділянці між станціями «Мостицька» та «Проспект Правди» («Варшавська») споруджено близько 1,6 км монолітних тунелів у обох напрямках.
Кличко показав хід будівництва метро на Виноградар (фото)
Одним з ключових етапів підготовки до прокладання тунелю на цій ділянці є струменева цементація ґрунту (Jet Grouting). Ця технологія передбачає нагнітання цементного розчину під високим тиском у ґрунт, що призводить до утворення міцного ґрунтоцементного масиву. Це забезпечує зміцнення основи, збільшення її несучої здатності та формування надійної бази для спорудження тунельних конструкцій.За матеріалами: Finance.ua# Київ# ТендерМісце для вашої реклами