Як зросли ціни на гаражі та паркінги у КиєвіНещодавно спостерігається шалений попит на місця у підземних паркінгах багатоповерхівок, а також на паркомісця у спеціалізованих паркувальних будівлях (зазвичай, 5-7 поверхових).Протягом поточного року вартість цих об’єктів підскочила на 15-20%.Про це повідомив Андрій Романов, керівник агентства нерухомості, як передає Мінфін.
Яка ціна паркомісця
«Зважаючи на зростання кількості ворожих атак на столицю, багато автовласників уникають залишати машини просто неба. Додатково, підземні паркінги у житлових комплексах слугують чудовою альтернативою укриттям. Як наслідок, оренда паркомісця тепер обходиться в 150-299 доларів за місяць, що на чверть перевищує минулорічні показники. Це робить інвестиції в такі об’єкти прибутковою справою.По-перше, початкові вкладення не є надмірними – лише 17-35 тисяч доларів. По-друге, відсутня потреба у витратах на ремонт. По-третє, існує черга з потенційних орендарів. Усе це забезпечує стабільний дохід у розмірі 7-8% річних. Більше того, паркомісця в Києві вже відчувають дефіцит, тож до кінця поточного року їхня вартість зросте щонайменше на 10%. Отже, у перспективі такі об’єкти можна буде вигідно перепродати», – підкреслює Романов.Експерти зазначають, що значною мірою все залежить від розташування та типу об’єкта. Наприклад, придбання гаража в кооперативі старої споруди може нести ризики його знесення, перетворюючи потенційний прибуток на збитки.
Бізнес та укриття
Наразі ринок гаражів та парковок проходить етап трансформації, – зазначає Роман Рябов, голова оціночної компанії «Дельта-Консалтинг».Гаражі все частіше використовуються не лише для зберігання автомобілів, а й як складські приміщення, майстерні, СТО, або ж як укриття. «Це підтримує високий рівень попиту», – констатував експерт.Крім того, враховуючи високу вартість підземних паркінгів у новобудовах, дефіцит місць для паркування на вулицях (особливо в житлових районах), а також небезпеку залишати авто під відкритим небом через повітряні тривоги, багато водіїв розглядають купівлю старих гаражів саме для зберігання транспортних засобів. Таким чином, цей невеликий сегмент ринку, який до війни вважався менш привабливим, переживає своєрідне відродження.На ринку підземних паркінгів спостерігається безпрецедентний ажіотаж, – зауважує Романов.«Це безпечне місце для авто, водночас альтернатива укриттю та прибуткова інвестиція. Бажаючих вкладати кошти в паркінги зараз майже стільки ж, скільки й в житлову чи комерційну нерухомість. Початкові витрати невисокі, ремонт не вимагається, орендний дохід стабільний», – перелічує переваги Романов.«Паркінги як об’єкт нерухомості зазнали значних змін. Раніше власник квартири часто розглядав паркомісце як опціональне придбання: якщо є кошти – візьму, ні – якось обійдуся. Сьогодні ставлення кардинально інше. У сучасних житлових комплексах паркувальні місця стали невід’ємною частиною інфраструктури будівлі, і в якісних проєктах їхній дефіцит стає відчутним доволі швидко після заселення», – додала столична ріелторка Ірина Луханіна.
Попит на гаражі та паркінги вже зараз перевищує пропозицію
У столиці не так багато гаражних кооперативів, а ті, що розташовані у привабливих районах, уже знесені, і земля під ними відведена під нове будівництво житла чи комерційних об’єктів.Підземних паркінгів у київських новобудовах також бракує. «На будинок, що вміщує 500 квартир, будують максимум 150-160 місць у критих підземних паркінгах, а в багатьох сучасних проєктах криті паркінги взагалі відсутні», – зазначив Романов.Останнім часом у Києві спостерігається активізація будівництва багатоповерхових паркінгів (на 5-7 поверхів). Такі об’єкти вже існують або зводяться поблизу таких житлових комплексів, як «Галактика», «Комфорт Таун», «Русанівська гавань», «Паркові озера» тощо.Місце для вашої рекламиРаніше Finance.ua вже аналізував цінову ситуацію на ринку паркомісць у Києві стосовно оренди та купівлі-продажу, а також оцінював привабливість та окупність інвестицій у них.Зазвичай, термін окупності паркомісця в новобудові становить 8-10 років. Однак, якщо придбати його на етапі проєктування чи будівництва, цей період значно скорочується. Детальніше у статті – Паркомісця у Києві: які ціни та чому їх часто обирають як інвестицію
Тетяна БереговаКореспондент-редакторЗа матеріалами: Finance.ua# АвтоМісце для вашої реклами