Фото до статті У київських маршрутках валідатори для безготівкової оплати проїзду з’являться не раніше ніж через дев’ять місяців після скасування воєнного стану — КМДА не передбачила жодних проміжних термінів.
Ярослав Степанов Редактор стрічки новин сьогодні, 22:50
Валідатор для е-квитка у маршрутці Івано-Франківська сьогодні, 22:50
Київська міська державна адміністрація підтвердила: валідатори для безготівкової оплати в столичних маршрутках з’являться не раніше ніж через дев’ять місяців після офіційного завершення воєнного стану. Жодних проміжних термінів чи пілотних проєктів наразі не передбачено — відлік почнеться лише з моменту скасування воєнного стану.
Це означає, що пасажири приватних перевізників і надалі змушені розраховуватися виключно готівкою. Жодної альтернативи — банківська картка, смартфон чи транспортна картка в маршрутках не працюють.
Київська маршрутка на дорозі
8 мільярдів готівки щороку — масштаб проблеми
За підрахунками Деснянської районної державної адміністрації, щороку київські маршрутки збирають близько 8 мільярдів гривень готівкою. Усі ці гроші проходять повз касові апарати та фіскальний облік — водій просто кладе купюри до кишені чи скриньки, а реальний пасажиропотік залишається невідомим.
КМДА визнає, що головна перешкода — не технічна, а економічна. Приватні перевізники не поспішають виходити з тіні, адже непрозора готівкова модель дозволяє приховувати реальні доходи. Переговори з банками щодо схеми безготівкових розрахунків тривають, однак конкретних результатів досі немає.
Спроби запустити електронний квиток у київських маршрутках тривають близько семи років. Щоразу реалізація відкладалася — спочатку через відсутність політичної волі, тепер через воєнний стан.
Львів випередив Київ на два роки
Поки Київ шукає механізми, Львів уже два роки користується системою “ЛеоКарт”, яка охоплює весь міський транспорт — трамваї, тролейбуси, автобуси. У липні 2026 року місто планувало черговий етап розвитку системи. Інші обласні центри також поступово впроваджують безготівкову оплату.
На контрасті з цим Київ — місто з населенням майже втричі більшим за Львів — досі не може вирішити проблему, яка для інших міст стала вже звичною практикою.
Що робити пасажирам уже зараз
До появи валідаторів у маршрутках пасажирам доведеться дотримуватися кількох простих правил:
- Завжди майте при собі готівку — дрібні купюри номіналом 20, 50, 100 гривень. Водії часто не мають решти з великих купюр.
- У комунальному транспорті (автобуси, тролейбуси, трамваї “Київпастрансу”) безготівкова оплата працює — можна розрахуватися карткою, телефоном або транспортною карткою.
- Метро також приймає банківські картки та QR-квитки через турнікети.
- Якщо водій відмовляється везти без готівки — фіксуйте номер маршруту, номерний знак автобуса та звертайтеся на гарячу лінію КМДА за номером 1551.
Як повідомляє Kyiv.News із посиланням на КМДА, точна дата встановлення валідаторів залежить виключно від тривалості воєнного стану. Після його скасування у перевізників буде дев’ять місяців на обладнання машин — і жодного дня раніше.
Раніше портал Знай повідомляв, тарифи мобільного зв’язку знову зростуть.
Також наш портал інформував, українцям вкотре хочуть підвищити тарифи.
Більше деталей читай у матеріалі: Київ готовий до зими на 90%.
Теги: Київпастранс Київрада