Юрій Федоренко (військовий): Нафтопереробна промисловість Росії досягла 21-річного мінімуму — Блоги | OBOZ.UA

Фото до статті

Фото до статтіНовини Росії / Думки28.08.2026 13:352 хвилини 5,9 тис. 0Читати українською

Атаковано НПЗ у Ярославлі

Підписатися

Санкції далекого радіусу дії: російська нафтопереробна індустрія занурюється в піке. Державна статистична служба на болотах не змогла “приховати” той факт, що найпотужніші російські енергетичні гіганти не в змозі відновити обладнання нафтопереробних заводів, виведене з ладу Силами оборони України. Згідно з офіційними даними Росстату, у річному вираженні спад нафтопереробки станом на липень становить приблизно 20%. Однак тут варто наголосити: це інформація, узгоджена з кремлем, тобто значно прикрашена.

Відео дня

Реальний стан російської економіки — це суцільна паливна (і не тільки паливна) катастрофа без надії на суттєве поліпшення ситуації. Міжнародна аналітична компанія Kpler, яка збирає розвідувальну інформацію про глобальні ринки сировинних товарів, констатує: переробка нафти на російських заводах впала до 21-річного мінімуму. Це липневі показники, але відтоді Сили оборони дещо скоригували цифри. Тож у серпні, за прогнозами експертів Kpler, переробка буде ще нижчою, приблизно 4 млн барелів на добу. Загальний висновок: російська нафтопереробка, а разом із нею і все промислове виробництво агресора, повільно скочуються у прірву 90-х.

Донедавна вважалося, що росія все ж здатна перекрити дефіцит бензину за рахунок імпорту з Індії та Казахстану. Але фактично масштабного імпорту не відбувається. Надходять відносно невеликі партії палива з одного індійського заводу, який належить російським власникам, але ці поставки не роблять жодного впливу на паливний ринок. Щодо Казахстану, то тут ситуація ще цікавіша.

Найбільші НПЗ Казахстану відмовилися постачати бензин до росії через санкції. І це при тому, що Казахстан є офіційним “другом і союзником” москви! За інформацією агентства Reuters, власники великих казахстанських НПЗ не бажають постачати бензин на болота через труднощі з оплатою через російські банки та ризик потрапити під санкції Заходу…

Єдина компанія в Казахстані, яка погодилася постачати бензин до рф, – невеликий НПЗ “Конденсат” потужністю 850 тис. тонн на рік. У липні завод відправив до росії 9 тис. тонн бензину. Для розуміння: щоденна потреба рф у моторному паливі становить орієнтовно 110 тис. тонн на день, тобто річні обсяги “Конденсату” дорівнюють приблизно чотирьом дням потреби економіки болотяної країни.

Сухий підсумок: держава-агресор поки не знайшла вирішення паливної проблеми. Як ми бачимо, далекобійні санкції Сил оборони України у поєднанні із західними санкціями дають чудовий синергетичний ефект. Як перше, так і друге необхідно посилювати – і ми разом із нашими міжнародними партнерами їх посилимо. Ми сподіваємося, що найближчим часом, уже у вересні, Конгрес США остаточно ухвалить закон, розроблений рік тому другом України сенатором Ліндсі Гремом, який називають законом про “пекельні санкції”.

Ми зробили майже неможливе: перетворили країну-бензоколонку на країну-автостоянку. Певний час військово-економічна машина ворога здатна рухатися за інерцією, на “сухому баку”, але рано чи пізно вона приречена зупинитися. Наша мета ще амбітніша: зробити так, щоб недоімперія впала – і вона обов’язково впаде. Кожне наше зусилля, кожен наш дрон наближають цей момент – наближають Перемогу. Працюємо далі. Слава Україні!

Важливо: думка редакції може відрізнятися від авторської. Редакція сайту не несе відповідальності за зміст блогів, але прагне публікувати різні погляди. Детальніше про редакційну політику OBOZ.UA – за посиланням…2121000000ПідписатисяТегиВійна в УкраїніВибухи в РосіїЗахідКремльЕкономікаНПЗДефіцитДжерелоFacebook Юрія ФедоренкаРедакційна політика

  1. Новини Росії
  2. Російська промисловість входить…

Повернутися на головну OBOZ

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *