Індія стала провідним постачальником паливних добавок, що застосовуються для поліпшення характеристик російських літаків-винищувачів, забезпечивши майже половину всього обсягу поставок в Російську Федерацію за поточний рік.
Related video
Подібні добавки використовуються в російських винищувачах Су-34 і Су-35С, за допомогою яких РФ атакує Україну крилатими, гіперзвуковими та керованими ракетами, а також авіаційними бомбами, що планують, повідомляє The Independent, посилаючись на звіт Ради з питань економічної безпеки України (РЕБУ).
Росія також застосовувала ці апарати для здійснення атак на населені пункти в західній частині України, віддалені від лінії зіткнення.
Як пояснює видання, паливні добавки спочатку не призначені для військового використання і сприяють захисту авіаційних двигунів — як цивільних, так і військових — від зношування та поломок. Індія здійснює їх експорт у багато країн, включаючи США, і жодного разу не піддавалася звинуваченням у будь-яких порушеннях.
Проте в РЕБУ наголошують на високій вірогідності того, що Росія використовує ці добавки саме у військових цілях.
Аналіз, результати якого були надані The Independent, виявив, що індійські компанії несуть відповідальність за майже половину від загального обсягу імпортованих Москвою паливних добавок, що становить третину від загальної вартості.
“Росія імпортувала щонайменше 2456,36 тонн паливних добавок індійського виробництва на суму $12 956 088,62, що становило майже половину від усього обсягу імпорту (49,58%)”, — зазначено у звіті.
Паливні присадки використовуються у винищувачах Су-34 і Су-35С Фото: militarytimes.com
Найбільш вагомим експортером виявилася індійська компанія Perfect Traders and Moulders Private LTD, постачальник нафтохімічної продукції, а також авіаційних комплектуючих і обладнання, яка відвантажила 1885 тонн паливних добавок.
Інший індійський виробник хімічної продукції, Thermax Limited, виготовив і реалізував 287 тонн своїх добавок російському імпортеру ТОВ “Капрон” за $1,3 млн доларів.
Російський повітряний флот має в своєму складі близько 70 Су-34 і Су-35С, які застосовувалися для атак на Україну протягом усієї війни, як з’ясував аналітичний центр. Ці два бойові літаки в значній мірі залежать від імпортних паливних добавок.
Після збільшення кількості атак українських дронів на російські НПЗ потреба в паливних добавках в РФ почала зростати, відзначила Олена Юрченко, директор з аналізу, розслідувань і досліджень РЕБУ.
Водночас в Індії не вбачають нічого поганого в експорті добавок, заявляючи, що вони також можуть застосовуватися в цивільній авіації.
“[Але] ми усвідомлюємо, що Росія використовує значну частину палива для забезпечення своїх військових потреб, оскільки її внутрішня цивільна авіація перебуває у скрутному становищі через санкції та відсутність міжнародних авіарейсів”, — підкреслила Юрченко.
Раніше повідомлялося, що союзник України став найбільшим у світі імпортером російської нафти, нафтопродукту, що використовується для виготовлення хімічних речовин, відомого як лігроїн.
Нагадаємо також, що в інтернет потрапили документи “Ростеха” про поставки російських Су-35 і Су-57 в Іран і країни Африки.
