Фото до статті У львівському районі Рясне, на перетині вулиці Шевченка, почав функціонувати новий світлофор із адаптивною системою. Водіям роз’яснили, чому зелена стрілка може не засвітитися, навіть якщо немає інших транспортних засобів.
Марина Семенко Редактор новинної стрічки минулої доби, 21:45
Новий світлофор на перетині у Рясному, Львів минулої доби, 21:45
У міському районі Рясне, що у Львові, було завершено встановлення нового світлофорного об’єкта на Т-подібному перехресті біля будинку №311-Б на вулиці Шевченка, неподалік від закладу McDonald’s. Наразі світлофор працює в режимі жовтого миготіння, проте вже з понеділка, 24 серпня, він функціонуватиме повноцінно, як повідомили в ЛКП “Львівавтодор”.
Підрядна організація ТОВ “РАУН” здійснила роботи на замовлення “Львівавтодору”. В рамках проекту було розширено проїжджу частину на вулиці Шевченка в районі перехрестя, облаштовано окрему смугу для повороту ліворуч, збережено дві смуги для виїзду з міста та додано спеціальну смугу для громадського транспорту, що прямує до Львова. Також було встановлено світлофорне обладнання, прокладено кабелі та нанесено дорожню розмітку.
Дорога
Принцип роботи нового світлофора
Світлофор оснащено інтелектуальною системою. Зелений сигнал для транспорту, що рухається вулицею Шевченка, буде ввімкнено безперервно, якщо відсутні автомобілі, які очікують на можливість виконати лівий поворот у напрямку McDonald’s або здійснюють виїзд із другорядної дороги. Зелене світло залишатиметься ввімкненим також і в тих випадках, коли пішоходи не активували фазу для переходу основної магістралі.
Водіям слід бути пильними: для активації зеленого сигналу додаткової секції, призначеної для лівого повороту або виїзду з другорядної дороги, транспортний засіб повинен знаходитись у віртуальній зоні, розташованій на відстані 2 метри перед стоп-лінією. Якщо автомобіль не досягне цієї зони, зелений сигнал не активується. Система просто не зможе зафіксувати наявність транспортного засобу.
Для пішоходів передбачено кнопку активації пішохідної фази. Після її натискання доведеться трохи зачекати — залежно від інтенсивності руху, очікування може тривати від 8 до 50 секунд, після чого для пішоходів загориться зелений сигнал.
Це підвищить безпеку на Т-подібному перехресті для всіх учасників руху: як для пішоходів, так і для водіїв, які повертають ліворуч з вулиці Шевченка або виїжджають на головну вулицю. Микола Власюк, директор ЛКП «Львівавтодор»
Як інформує LVIV.MEDIA, встановлення світлофорного об’єкта було профінансовано за рахунок спонсорських коштів — ТОВ “Баварія Львів” виступило спонсором проекту. Хоча ЛКП не розголошує точну вартість проекту, раніше підприємство оголошувало тендер на модернізацію світлофора в Рясному, сума якого сягала майже 5 млн грн.
Раніше портал Знай повідомляв про затримку поїзда сполученням Рівне–Львів на 41 хвилину: пасажирів було попереджено про можливі зупинки.
Також наш портал інформував, що 95,5 млн грн, призначені для дороги Львів–Краковець, були використані не за призначенням, що було підтверджено рішенням суду.
Детальнішу інформацію можна знайти у матеріалі: Львів виділить 257,6 млн грн на заробітну плату вчителям та безпеку укриттів.