Електромобіль на зарядціСтиль керування автомобілем з електричним двигуном може суттєво позначатися на тривалості експлуатації акумуляторної батареї. Науковці Шанхайського університету Дяньцзі встановили, що експресивна манера їзди здатна прискорювати знос батареї приблизно у 2,5 рази порівняно з неквапливим водінням.Ці висновки було зроблено на основі аналізу фактичних телеметричних даних електромобілів. Цікаво, що середня швидкість водіїв з різними стилями керування майже не відрізнялася.
Деталі дослідження
Ключова відмінність полягала у рівні навантаження на тягову батарею. Під час динамічного стилю водіння середній показник сили струму сягав 66,02 А, тоді як при спокійній їзді — лише 20,56 А.Захистіть своє авто від непередбачуваних ситуацій. Обирайте автоцивілку від найкращих страхових компаній України прямо на Finance.ua. 🚗Різкі прискорення створюють суттєві пікові навантаження на акумулятор, а вимушені різкі гальмування із застосуванням рекуперації призводять до потужних імпульсів при зарядці.Такі режими експлуатації можуть прискорювати електрохімічне старіння літій-іонних елементів. Високі значення сили струму сприяють перегріву осередків та прискореному формуванню шару SEI, що призводить до зменшення доступної ємності батареї. Крім того, пікові навантаження можуть спричиняти механічні пошкодження активних матеріалів електродів.
Згідно з моделлю, розробленою дослідниками, після 1000 циклів заряджання акумулятор, при експлуатації у спокійному стилі, втрачав 21,15% своєї початкової ємності. Якщо ж водіння було максимально агресивним, втрати становили 53,22%.Таким чином, різниця у швидкості деградації батареї між двома сценаріями становить приблизно 2,5 раза.
Названо пробіг, після якого батарея електрокара деградує
Науковці також наголошують, що перехід від агресивного до економного стилю водіння може зменшити миттєве експлуатаційне навантаження на батарею на 91,3%.Для власника електромобіля це означає, що сповільнити процес старіння акумулятора можна без додаткових фінансових вкладень — достатньо уникати постійних різких прискорень, екстрених гальмувань та надмірно інтенсивної рекуперації енергії.Раніше ми інформували, що щодо вживаних електромобілів досі існує чимало упереджень: мовляв, батарея швидко виходить з ладу, пробіг її виснажує, а придбання такого транспортного засобу — суцільна лотерея. Проте новітні дослідження свідчать: пробіг та вік — далеко не єдині, а часто й не найважливіші критерії при виборі такого авто. Фахівці Auto. Ria надали рекомендації, на що насправді варто звернути увагу покупцям.За матеріалами: uamotors# Авто# ЕлектромобіліМісце для вашої реклами