Створення автомобіля вашої мрії сьогодні виходить далеко за межі вибору ідеального кольору.
Для багатьох автомобіль є продовженням особистого стилю, і у світі розкішних автівок можливості зробити його унікальним ще ніколи не були такими захопливими. Все частіше покупці шукають щось більше, ніж просто моделі, доступні в салоні, віддаючи перевагу неповторним кольорам, несподіваним матеріалам та індивідуальним деталям.
Я завжди захоплювалася тим, як автомобіль може багато розповісти про свого власника, і часто уявляю себе за кермом чогось, що виходить за межі звичних чорного, білого та сріблястого — можливо, металево-синього, що нагадує океан, прохолодного матового сірого, або навіть двоколірної комбінації, створеної на замовлення. Сьогодні люксові автовиробники виводять цей дух самовираження на новий рівень, дозволяючи клієнтам формувати майже кожну деталь своїх автомобілів відповідно до індивідуальних смаків.
Зі зростанням індивідуалізації автомобілів, змінюється і процес їх створення. Для найскладніших замовлень конфігурація автомобіля може включати зустріч зі спеціалістами у приватних просторах, які створюють атмосферу радше схожу на процес замовлення витвору мистецтва, ніж просто вибір опцій.
«Я однозначно бачу зростання кількості клієнтів, які хочуть зробити щось особливе, а не просто сидіти в нашому салоні та обирати зі стандартних опцій», — каже Джейсон Горман, старший менеджер з продажу ексклюзивних автомобілів та Porsche в Manhattan Motorcars. «Зараз у містах існують спеціальні простори, призначені саме для такого досвіду. Lamborghini має Lamborghini Lounge, який використовується для заходів та презентацій продуктів, але там також є зона для конфігурації. Для більш індивідуального замовлення клієнт може зустрітися з консультантом, обговорити можливості та отримати рекомендації. Rolls-Royce має схожий простір у Манхеттені — Private Office. Це чудове місце з повноцінною кухнею, де проводяться заходи та презентації, але воно також призначене для справді ексклюзивних замовлень».
Mercedes-Benz також розширює свій підхід до індивідуалізації за допомогою Studio Los Angeles, який відкрився в Беверлі-Гіллз на початку цього року. Тут розташований перший в США та один з двох у світі центр Manufaktur Made to Measure, де клієнти можуть ознайомитися з величезним вибором кольорів, шкіри, ниток для швів та оздоблення завдяки зразкам матеріалів та захопливим цифровим візуалізаціям. Фахівці, готові допомогти, гарантують увагу до кожного вибору, включно з найдрібнішими дизайнерськими деталями.
Для Давиде Бальдіні, керівника програми Maserati Fuoriserie, такий високий рівень обслуговування є ключовим для створення індивідуального замовлення. «Привабливість програми не лише в самому продукті, а й в досвіді, пов’язаному з ним, та в ставленні до клієнта», — говорить він. «На такому рівні розкоші вони не просто купують шматок металу. Вони купують враження та приймають участь у цілій подорожі».
Щоб краще зрозуміти зростаючий попит на індивідуалізацію автомобілів та процес втілення ексклюзивного замовлення від концепції до доставки, я поспілкувалася з представниками та директорами з дизайну Mercedes-Benz, Bentley, Cadillac, McLaren та Maserati. Ми обговорили можливості, доступні для клієнтів, кольори та матеріали, які користуються найбільшим попитом, а також те, як індивідуальні смаки формують автомобілі, що зрештою з’являються на дорогах. Ось як виглядає процес від початку до кінця. Хто знає? Можливо, до кінця ви й самі почнете мріяти про власний кастомний автомобіль.
Знайдіть натхнення.
Кожен унікальний автомобіль починається з бачення. Можливо, це певний колір фарби, про який ви завжди мріяли, інтер’єр, натхненний улюбленим предметом чи хобі, або деталі, що віддають шану особливому спогаду, місцю чи людині. Перший крок — це перетворення цього натхнення на дизайн, який можна втілити в життя.
Для деяких клієнтів цей процес починається з цифрового конфігуратора. Bentley, наприклад, пропонує понад мільярд можливих конфігурацій, за словами Марії Мулдер, керівниці відділу кольору та обробки бренду. Після вибору моделі та характеристик продуктивності клієнти можуть експериментувати з кольором кузова, оздобленням, шкірою салону, нитками для швів, деревом панелі приладів та безліччю інших деталей. «Самі кольори часто мають свою історію», — розповіла мені Мулдер, вказуючи на Cricket Ball, насичений відтінок шкіри, натхненний зношеною патиною традиційного британського крикетного м’яча.
Програма Maserati Fuoriserie також дозволяє клієнтам вирішувати, наскільки далеко вони хочуть зайти в процесі персоналізації. «У Fuoriserie є різні рівні індивідуалізації», — каже Бальдіні. «Клієнти можуть почати з колекцій, доступних через наш конфігуратор. Звідти ми можемо перейти до світу індивідуальних замовлень, де клієнт може безпосередньо працювати з нашими дизайнерами та інженерами, віддалено або особисто, щоб розробити щось абсолютно унікальне».
«У світі індивідуальних замовлень ми можемо розробити те, що бажає клієнт, базуючись на його відчуттях, захопленнях та призначенні автомобіля», — пояснює Бальдіні. «Якщо клієнт приходить до нас і каже: «Я хочу точно такий колір, як у GranTurismo 1957 року», ми можемо його створити».
Вдоскональте дизайн.
Після затвердження концепції дизайну клієнти можуть співпрацювати з дизайнерами, інженерами, продавцями та спеціалістами з індивідуалізації, щоб точно визначити, як їхні ідеї будуть втілені у готовому автомобілі.
У McLaren за це відповідає McLaren Special Operations. «Відділ Special Operations призначений для клієнтів, які прагнуть вийти за межі стандартних можливостей», — каже Джонатан Сіммс, директор McLaren Special Operations. «Це дуже спільний процес. Ми працюємо з клієнтами, щоб досягти їхніх цілей, чи то унікальний або ексклюзивний колір, різні матеріали та оздоблення, блискучі деталі, поліровані або дорогоцінні метали, або навіть повністю унікальний автомобіль». Процес зазвичай починається через дилера, а потім переростає в регулярні обговорення того, що клієнт хоче отримати, окрім стандартної палітри чи комплектації.
Звідти персоналізація може поширюватися практично на кожну деталь. «Можливості дійсно 360 градусів», — каже Бальдіні. «Ми можемо персоналізувати інтер’єр, шви, емблеми на кузові, кільця, гальмівні супорти, шкіру та колір кузова. Якщо клієнт хоче абсолютно новий колір шкіри або фарби, ми можемо розробити його спеціально для нього».
Cadillac також розширює свої пропозиції щодо індивідуальних замовлень з програмою Curated by Cadillac для Escalade IQ 2027 року. Обрані клієнти можуть працювати один на один з персональним консьєржем Cadillac Design Concierge, щоб дослідити широкий вибір кольорів та оздоблень кузова, а також розширену палітру інтер’єру, яка охоплює все: від сидінь та оббивки до найдрібніших деталей салону.
Зробіть кожну деталь своєю.
Після узгодження початкової концепції дизайну починається найцікавіше: вибір з, здавалося б, нескінченного асортименту кольорів, матеріалів, текстур та оздоблення. І сьогоднішні покупці розкішних авто, схоже, все більше готові до експериментів. «Ринок змінився», — каже директор McLaren Special Operations Джонатан Сіммс. «Якщо подивитися на п’ять чи десять років назад, то були культові автомобілі McLaren, які клієнти купували, навіть якщо їхня комплектація не зовсім відповідала їхнім бажанням. Тепер, замість того, щоб просто з цим змиритися, значна кількість клієнтів хоче почати з нуля та створити щось, що відчувається повністю їхнім».
У Bentley понад 70% покупців обирають кастомізацію Mulliner, що відкриває двері до широкої палітри виразних відтінків, від вогняно-червоного Candy Red до Viridian, насиченого смарагдового кольору з відповідним британським шармом. Я випробував ці можливості на собі, використовуючи онлайн-конфігуратор Bentley, і зрештою зупинився на Flying Spur S V8 Hybrid, оздобленому сліпучим кольором Kingfisher blue від Mulliner та зухвалим червоним шкіряним салоном Hotspur red.
Програма Manufaktur від Mercedes-Benz пропонує не менш вражаючий асортимент опцій персоналізації: понад 150 кольорів фарби для кузова та 400 варіантів кольорів інтер’єру для нового S-Class. Made to Measure виводить кастомізацію на новий рівень, дозволяючи додавати індивідуальні штрихи, такі як індивідуальна вишивка, монограмні подушки та навіть сімейні герби. Привабливість програми очевидна: у 2025 році половина всіх вироблених автомобілів S-Class мала принаймні одну опцію Manufaktur, як і майже кожен Mercedes-Maybach. Знаменитості також користуються цими можливостями, надаючи безліч надихаючих дизайнерських рішень. Аліша Кіс, наприклад, надала своєму G-Class унікального вигляду, поєднавши яскравий темно-зелений колір кузова з оббивкою зі шкіри кольору Saddle Brown та Black, оздобленням з горіхового дерева та 22-дюймовими кованими дисками AMG.
Окрім кольору кузова, матеріали та оздоблення відіграють не менш важливу роль у формуванні кінцевого дизайну. Бальдіні наводить як приклад розкішних рішень, доступних клієнтам, які прагнуть персоналізувати свої інтер’єри, шкіряний салон «Cannelloni» Grecale Tributo Il Bruciato, створений у співпраці з Marchesi Antinori, однією з найстаріших та найпрестижніших сімей виноробів Італії.
Довірте це заводу.
Після того, як кольори, матеріали та фінальні штрихи обрані, увага до деталей продовжується протягом усього виробничого процесу. Для найексклюзивніших замовлень процес може навіть виходити за межі дилерського центру та залучати безпосередньо заводські команди автовиробника. Горман згадує нещодавнє індивідуальне замовлення Bentley, коли його команда координувала роботу безпосередньо зі спеціалістами Bentley в Крю, залучивши дизайнера до процесу для внесення змін разом з клієнтом у реальному часі. Для справді індивідуальних замовлень, пояснює він, «завод залучений разом зі своєю командою».
Щоб ще глибше зазирнути у мистецтво, що стоїть за цими автомобілями, загляньте на виробничі потужності Mercedes-Benz Manufaktur, де жодна деталь не є надто дрібною, щоб залишитися без особливої уваги. Від точно вирізаної шкіри до складних вишивок – майстерність вражає. Показовий приклад: кожен кермо виготовляється вручну одним майстром, процес, який може тривати до восьми годин, тоді як лише для стелі потрібен швейний шаблон, що складається з 20 окремих деталей.
Cadillac, тим часом, застосовує схожий підхід до виготовлення своїх Escalade IQ 2027 року, де майстри фарбують та збирають автомобілі обмеженими партіями. Індивідуальні штрихи зберігаються в кінцевому продукті, роблячи кожен автомобіль унікально адаптованим до клієнта, а не просто обраним з дилерського майданчика.
Подробиці можна знайти на сайті: www.elle.com