class=”ArticleImagestyles__ImageWrapper-sc-lvd8v9-0 cWMVnY”>
Український експорт зернових під загрозоюУкраїнський аграрний експорт стикається з новими логістичними перешкодами. З огляду на російські атаки на портову інфраструктуру та значне обміління Дунаю, транспортування зерна та іншої агропродукції стало складнішим.Про це інформує Bloomberg.
Атаки на порти та низький рівень води в Дунаї
Нова серія російських нападів на порти Чорного моря змушує перенаправляти вантажні потоки на західні кордони, проте альтернативний дунайський шлях зіткнувся із суттєвим падінням рівня води через спеку та брак опадів.Рекордна мілководність ускладнила доставку зерна баржами до румунського порту Констанца, який є важливим альтернативним виходом для українського збіжжя.Річкові судна мусять ходити майже порожніми, що призвело до значного зростання вартості фрахту, затримок та додаткового навантаження на автомобільні та залізничні шляхи.
Румунія конкурує за логістичні можливості
Ситуацію погіршує той факт, що залізничні та річкові шляхи можуть забезпечити лише третину потужностей українських чорноморських портів.Крім того, логістичний коридор додатково перевантажений через збір надзвичайно високого врожаю в самій Румунії, фермери якої зараз змагаються з українськими експортерами за той самий транспорт.Логістичні збої в регіоні, який відповідає за понад чверть світового експорту пшениці, вже спричинили стрімке зростання цін на ф’ючерси сільськогосподарської продукції.За оцінками аналітиків, якщо напруженість на морі та суші триватиме, тиск на світові ціни на продовольство продовжить зростати.За матеріалами: Mind# АгроринокМісце для вашої реклами