Зернові поставки до портів Великої Одеси на початку серпня знизилися на 84% – Spike Brokers

>

Зернові відвантаження до портів Великої Одеси на початку серпня впали на 84% – Spike Brokers

Постачання зернових залізничним транспортом у напрямку портів Великої Одеси за перші п’ять днів серпня знизилися на 84,3% порівняно з аналогічним періодом липня, досягнувши 40,8 тис. тонн, як інформує брокерська компанія Spike Brokers.

За даними компанії, загальний обсяг вивезення агропродукції з України за період 1-6 серпня склав 312,9 тис. тонн, тоді як за аналогічний період липня він становив 784,5 тис. тонн, що демонструє зменшення на 60,1%. Водночас валютна виручка від експорту зменшилася на 38,4%, сягнувши $201,5 млн порівняно з $326,9 млн.

Найбільше зниження спостерігалося у сфері експорту зернових: за перші шість днів серпня було вивезено 93,2 тис. тонн пшениці, тоді як на початку липня цей показник становив 294,9 тис. тонн. Експорт кукурудзи склав 33,5 тис. тонн проти 293,7 тис. тонн відповідно.

Проте, у серпневій структурі експорту з’явився сезонний потік ріпаку обсягом 27,9 тис. тонн, а поставки соєвої макухи зросли до 25,7 тис. тонн порівняно з 18,6 тис. тонн за аналогічний період липня. Експорт олії соняшнику знизився до 30,7 тис. тонн з 52,1 тис. тонн.

За перші п’ять діб серпня залізницею загалом було перевезено 182 тис. тонн зернових вантажів та продуктів їх переробки, що на 44,1% менше, ніж за аналогічний період липня.

“Дані УЗ за перші п’ять днів поточного місяця свідчать про значне скорочення залізничного зернового потоку до морських портів, тоді як наземні залізничні переходи та автомобільний експорт функціонують відносно активніше”, – йдеться у повідомленні.

Щодо наземних логістичних шляхів, то за період 1-6 серпня через автомобільні пункти пропуску було експортовано 59,6 тис. тонн агропродукції, що на 11,3% більше, ніж за аналогічний період липня (53,6 тис. тонн).

За інформацією Spike Brokers, середня добова передача зернових вантажів та шротів через прикордонні переходи за перші п’ять днів серпня становила 142 вагони, тоді як у липні цей показник був 139 вагонів.

Найбільше збільшення обсягів спостерігається на румунському напрямку – до 31,2 вагона на добу, що на 29,3 вагона більше порівняно з липневим рівнем. Польща збільшила передачу до 27,4 ваг./добу (+13.8). Натомість Угорщина зменшила цей показник до 23 ваг./добу (-15.9), а Словаччина – до 14,2 ваг./добу (-2.7). Кількість зернових вагонів, що прямують до кордону, зросла з 369 до 521 вагона, або на 41.2%

“На відміну від загалом невисоких темпів аграрного експорту, автомобільний канал розпочав серпень активніше, ніж липень. Однак, його пропускна спроможність залишається недостатньою для компенсації зменшення великотоннажних зернових потоків через морські порти”, – зазначено в повідомленні.

На дунайському напрямку також зафіксовано зростання активності: кількість зерновозів у русі збільшилася до 1 296 вагонів (+155), а середньодобове вивантаження – до 157 вагонів (+106).

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *