Зерновий коридор фактично припинив роботу через дії російських агресорів (Фото:Igor Tkachenko / File Photo / Reuters) Останні інспекції суден на вхід у зерновий коридор зафіксовано 28 червня. Ними стали турецький балкер TQ Samsun і TK Majestic під прапором Сент-Кітс і Невіс, що прямували в порт Одеса. У зворотному напрямку в липні було здійснено дві інспекції: 4 липня суховантажу Akdeniz M з 30 тис. тонн пшениці до Туреччини з Одеси і 2 липня суховантажу Agapi S з 55,88 тис. тонн кукурудзи до Нідерландів з порту Чорноморськ. Про це повідомляє Інтерфакс-Україна з посиланням на дані Спільного координаційного центру.
Photo / Reuters)” />
Запасний маршрут. Як Україна буде рятувати експорт, якщо росіяни перекриють зерновий коридор — план Б Наразі в зерновому коридорі ще сім суден уже вийшли з українських портів Одеса і Чорноморськ з агропродукцією (три з них до Китаю і по одному в Індію, Туреччину, Джібуті та Францію), і ще три перебувають під завантаженням або прямують до них. Раніше Мінвідновлення України повідомило, що СКЦ через дії російської сторони з 26 червня не видав дозволу на приєднання до чорноморської зернової ініціативи жодному новому суховантажу з 29-ти, які подали заявки. Інформацію про припинення поповнення коридору з 26 червня підтвердила й ООН. Якщо нові судна не зможуть брати участь в ініціативі, у портах «застрягнуть мільйони тонн продовольства» до 17 липня, коли спливає термін дії угоди, підкреслило Мінвідновлення. Загалом, за даними СКЦ, за час роботи зернового коридору з початку серпня 2022 року з України було експортовано 32,8 млн тонн агропродукції, зокрема 16,81 млн тонн кукурудзи, 8,91 млн тонн пшениці, 1,86 млн тонн шроту соняшнику, 1,65 млн тонн соняшникової олії, 1,27 млн тонн ячменю, 0,99 млн тонн ріпаку і 0,80 млн тонн соєвих бобів. Читайте також: Уточнюється, що загалом з українських портів вийшло 1001 судно, зокрема п’ять у липні, 38 у червні, 33 у травні, 64 у квітні, тоді як пік було зафіксовано у вересні-жовтні минулого року — відповідно 178 і 180 суден. При цьому з початку травня із зернової угоди через позицію російської сторони виключено найбільш глибоководний український порт Південний. Кількість інспекцій на вхід у червні впала до 22 з 40 у травні, 54 у квітні та 89 у березні, хоча у вересні минулого року їх було здійснено 186. У результаті експорт у червні склав 2,02 млн тонн і в травні – 1,33 млн тонн порівняно з 2,79 млн тонн у квітні та 3,93 млн тонн у березні.
