Маршрут обслуговує ТОВ Союз-Авто (Фото:t.me/kyivpassengers)
У Києві на маршруті приватного міського перевізника № 444, де тестувалася система безконтактної оплати проїзду в маршрутних таксі, з 20 липня припинили роботу валідатори для електронної оплати проїзду.
Про це повідомляють у спільноті Пасажири Києва.
«Простіше зробити безплатним». Проїзд у громадському транспорті Києва має коштувати 30 грн — КМДА
«Вибірковість підходу показує те що ринок вчергове в ручному режимі перерозподіляється під конкретних перевізників. Про відкриті конкурсі й взагалі годі казати, останній відбувся більше двох років тому», — написав транспортний експерт Іван Черниш.
Маршрут обслуговує ТОВ Союз-Авто.
Активісти повідомили, що Департамент транспортної інфраструктури КМДА непублічно розриває договори з єдиним перевізником, який закупив великі автобуси й поставив електронний квиток (Союз-Авто), і сьогодні цей перевізник вирішив відмовитись від подальшого використання е-квитка.
«Цікаво, як можна очікувати великі автобуси й нормальну оплату проїзду на приватних маршрутах, якщо ви вичавлюєте єдиного перевізника, який міг і хотів це забезпечити?» — йдеться у повідомленні.
Раніше повідомлялося, що у Києві стартувало тестування системи безконтактної оплати проїзду в маршрутних таксі.
