” data-title=”Аграріїв стримує від продажу зерна зниження вартості та ризики в портах” data-url=”https://kurkul.com/news/41702-fermeri-ne-pospishayut-iz-prodajem-zerna-cherez-znijennya-tsin-i-riziki-v-portah”> Аграріїв стримує від продажу зерна зниження вартості та ризики в портах 16 липня 2026 1115 0
Kurkul.com
За ніч вартість пшениці в портах зменшилася на 800 грн/т. Причиною стала різка ескалація конфлікту в Чорноморському регіоні. Про це повідомляє Latifundist.com.
«Ціна на пшеницю знизилася за ніч на 800 грн/т. Вона тільки-но почала стабілізуватися, як буквально сьогодні вночі знову переглянули розцінки. Наприклад, у компанії «НІБУЛОН» падіння склало 800 грн/т — це стосується другого, третього класів та фуражу. Гадаю, це пов’язано з ситуацією в портах», — зазначив аграрій Григорій Шамрицький.
Нагадаємо, масштабні атаки з боку Росії на українські порти фактично призупинили глибоководний експорт зерна з України.
«На сьогоднішній день глибоководний експорт практично зупинений. Майже всі великі компанії згорнули закупівлі з доставкою на глибоководні термінали. Деякі ще ситуативно докуповують збіжжя автомобілями, судна, які вже перебувають на рейді або пришвартовані, можуть дозавантажити. Але загалом транспортний рух зараз паралізований», — розповів засновник Barva Invest Богдан Костецький.
Йдеться не про офіційне закриття морських воріт. Судна, які вже зайшли до акваторії або чекають на рейді, продовжують виконувати раніше укладені договори. Однак, нові фрахтові угоди та закупівлі в багатьох випадках призупинені.
Припинення закупівель у припортових регіонах Чорного моря майже миттєво спричинило падіння цін і в межах країни. Зокрема, на Гніванському елеваторі компанії Kernel, що на Вінниччині, вартість пшениці за один день зменшилася майже на 1 тис. грн/т — з 9 250 до 8 300 грн/т.
Як додав Богдан Костецький, робити висновки щодо всього ринку поки ще зарано. Частина трейдерів повністю заморозила закупівлі, інші формально залишаються активними, але суттєво скоротили обсяги закупівель.
За таких умов сільгоспвиробники також не поспішають реалізовувати свою продукцію. Директор компанії «ВВІ-Агро» Андрій Чичета повідомив, що навіть наявність ціни та підписаного контракту не гарантує прийому зерна після його доставки.
«Якщо завтра знову буде удар по портах, прийом можуть взагалі припинити. Вистояти чергу, потім розвернутися, повернутися назад і витратити кошти на транспортування — ми поки що не будемо цього робити. Будемо вичікувати», — додав він.
Схожої стратегії дотримується й Григорій Шамрицький.
«Недарма ми модернізуємо наш склад. А може, доведеться ще й тварин розводити, адже продавати збіжжя просто з поля за мізерну ціну — це не вихід», — підсумував він.
© Юлія Немцева, Kurkul.com, 2026 р.
#порт#Російсько_українська війна#логістика#ціни на зерно