Китайські дрони, які тепер обкладаються митами, є основним вибором американських будівельників.
Згідно з опитуванням Associated Builders and Contractors (ABC), 97% американських будівельних компаній, що використовують дрони, надають перевагу техніці китайського виробника DJI. Другим за популярністю брендом також виявилася китайська компанія.

Ключові тези:
- Практично всі основні дрони, що використовуються на будівельних майданчиках США, походять від одного китайського виробника, згідно з опитуванням Associated Builders and Contractors (ABC).
- 97% респондентів, які використовують технологію, зазначили, що їхні основні дрони вироблені китайською компанією DJI. Дрони від Autel Robotics, також розташованої в Китаї, посіли друге місце за цитованістю.
- «Це створює потенційну серйозну перешкоду для підрядників: якщо Федеральна комісія зі зв’язку (FCC) або Конгрес заборонять імпорт або використання поширених китайських дронів для комерційного використання підрядниками, у них буде мінімум альтернатив з точки зору вартості та функціональності», — зазначив віцепрезидент ABC з будівельних технологій та інновацій Метт Абелес.
Понад третина членів ABC (36%) використовують дрони на своїх будівельних об’єктах, свідчать результати опитування, проведеного в травні. Компанії застосовують їх переважно для моніторингу прогресу будівництва (81%) та проведення інспекцій (50%).
Нещодавні мита можуть створити складну ситуацію для підрядників, які покладаються на ці дрони. 13 серпня президент Дональд Трамп запровадив 100% мито на певні дрони, що імпортуються до США. Це мито, яке набуде чинності 3 вересня, поширюється на дрони з максимальною злітною вагою понад 55 фунтів, а також на системи з тепловізійними можливостями. Це стало продовженням дій проти DJI, коли у 2017 році Армія США заборонила своїм військовим використовувати дрони цієї компанії.
Незважаючи на ці перешкоди, для підрядників, які прагнуть отримати переваги від використання дронів, зараз вдалий час для цього. Показовим є пропозиція контех-гіганта Procore придбати DroneDeploy за 845 мільйонів доларів минулого місяця, що свідчить про зростаюче впровадження цієї технології.
«Підрядники, які зосереджуються на практичному застосуванні, створюють належні внутрішні можливості та інтегрують дані з дронів у свої операції, будуть найкраще позиціоновані для використання цієї можливості», — наголосив Абелес.
Низькі початкові інвестиції, про які повідомили респонденти, також свідчать про доступність дронів. Близько шести з десяти респондентів витрачають від 1000 до 10 000 доларів на апаратне забезпечення для дронів. Приблизно 28% респондентів повідомили про витрати понад 10 000 доларів, ще 10,2% не надали відповіді.
Для тих, хто планує почати використовувати дрони, Абелес радить спочатку визначити конкретні сценарії використання, а не купувати дрон як перший крок. «Підрядники повинні потім створити відповідні можливості навколо технології, включаючи навчання, кадрове забезпечення, дотримання нормативних вимог та інтеграцію з існуючими робочими процесами», — додав він.
