Зимовий період 2025-2026 років став суворим іспитом для комунальних служб Києва. Всі наявні трудові та технічні засоби кинуті на усунення наслідків рясних снігопадів та льоду. Крім того, велика кількість співробітників комунальних підприємств залучена до відбудови важливої інфраструктури міста, яка найбільше постраждала від обстрілів з початку повномасштабного вторгнення Російської Федерації. Також у київській комунальній сфері спостерігається дефіцит кадрів, який посилився через мобілізаційні заходи працівників.
Про функціонування комунальних організацій Києва цієї зими повідомляється у відповіді Київської міської державної адміністрації на інформаційний запит Суспільного.
Яким чином у Києві проводять розчищення снігу та скільки залучається людей та обладнання до роботи
Згідно з інформацією "Київавтодору", до роботи в зимовий період підготували 570 одиниць основної та додаткової спеціалізованої техніки, а також запасли 31,7 тис. тон солі та 39,4 тис. тон піску.
У період ускладнення метеорологічних умов, а саме під час снігопадів, мокрого снігу, ожеледиці, близько 60-70 бригад у кількості 400-500 співробітників "Київавтодору" залучені до ручного прибирання. Також більше 380 одиниць техніки очищають від снігу та обробляють дороги і тротуари від льоду.
"Насамперед у період снігопадів та ожеледиці здійснюється обробка спеціальними матеріалами проїжджих частин вулиць м. Києва зі складними умовами руху, головних магістральних вулиць та вулиць, де проходять маршрути міського пасажирського транспорту загального користування. Згодом відбувається обробка інших вулиць", — зауважують у КМДА.
Крім того, приблизно 600 співробітників "Київзеленбуду" в середньому залучаються до робіт з ліквідації наслідків снігових опадів та обробки площ від ожеледиці.
"КП УЗН районів м. Києва здійснюють прибирання снігу та обробку проти ожеледиці виключно на закріплених територіях, зокрема на пішохідних доріжках у парках, скверах та на бульварах, а також на сходах та інших елементах упорядкування", — зазначено у відповіді на запит.
Наприклад, повідомили у КМДА, під час останнього снігопаду 16 лютого до робіт залучили понад 4 тисячі працівників комунальних служб "Київавтодору", "Київзеленбуду" та інших міських служб. Всього було використано 435 одиниць техніки.
"З вечора 15 лютого місто ввело обмеження на в’їзд великовагового та великогабаритного транспорту до Києва. З ночі працювала техніка, яка обробляла території антиожеледними засобами", — додали у КМДА.
Де у Києві найскладніша ситуація з очищенням вулиць від снігу та ожеледиці
Як розповіли у Київській міській державній адміністрації, обстановка з прибиранням снігу та крижаного покриву є дуже мінливою і залежить від інтенсивності опадів, температурних змін та швидкості реагування відповідальних організацій. У той же час одним з показників проблем є звернення громадян до Контактного центру міста Києва.
За інформацією КМДА, з 20 січня по 20 лютого поточного року надійшло 5112 звернень щодо якості прибирання від снігу та ожеледиці. Найбільша кількість зафіксована у:
- Шевченківському районі – 1089;
- Солом’янському районі – 648;
- Печерському районі – 643; Оболонському районі – 543;
- Дарницькому районі – 536.
Разом з тим, найменша кількість звернень надійшла від жителів Святошинського району – 147.
"Слід мати на увазі, що кількість звернень не є прямим критерієм якості роботи – вона також залежить від густоти забудови, чисельності населення, транзитного навантаження та активності мешканців у надсиланні звернень до міських служб", — додають у КМДА.
Як балансоутримувачі здійснюють прибирання території
У Київській міській державній адміністрації підкреслюють, що не тільки міські комунальні служби, але і всі балансоутримувачі, незалежно від форми власності, відповідальні за стан територій. Особливо під час снігопадів та ожеледиці, коли йдеться про безпеку пересування.
Протягом останньої негоди 16 лютого інспекторами з благоустрою було винесено 506 приписів за неякісне прибирання снігу та складено 93 протоколи про адміністративні порушення для власників і балансоутримувачів, які проігнорували вимоги приписів, повідомили у КМДА.
В цілому з 1 січня 2026 року інспекторами з благоустрою Департаменту територіального контролю було складено 2433 протоколи про адміністративне правопорушення та винесено більше 11200 приписів на усунення виявлених недоліків, зазначено у відповіді на запит.
Вказується, що співробітники Департаменту щоденно перевіряють, як підприємства, установи, організації утримують в порядку об'єкти благоустрою, за які несуть відповідальність.
"Під час ускладнення погодних умов особлива увага приділяється прибиранню території поблизу об’єктів соціальної та транспортної інфраструктури (житлових будинків, навчальних закладів, торгових центрів, магазинів, лікарень, поліклінік, доріг, міжквартальних та міжбудинкових проїздів, зупинок громадського транспорту, входів/виходів станцій метрополітену, сходових маршів у підземних переходах", — повідомляють у КМДА.
І додають, що за неприбрані території передбачені штрафи: для громадян – від 340 до 1360 грн, для фізичних осіб – підприємців та посадових осіб – від 850 до 1700 грн.
З якими проблемами зіштовхнулися цієї зими комунальні служби Києва
Поточна зима є вкрай складною для Києва. Столиця зазнала найбільших з початку повномасштабного вторгнення РФ атак на критично важливу інфраструктуру, підкреслюють у КМДА.
"Обсяги та темпи відновлення, які покладено на плечі працівників комунальних служб – величезні, і їх необхідно виконувати в досить непростих погодних умовах, ліквідуючи наслідки снігопадів, крижаних дощів та ожеледиці. Ми живемо та працюємо в режимі надзвичайної ситуації, який не можна порівняти з умовами мирного часу та мирними викликами", — наголосили в КМДА.
Головною проблемою залишається брак працівників. Дефіцит кадрів, зазначають в адміністрації, тільки збільшився в період воєнного стану. Наприклад, понад 1,5 тисячі співробітників у галузі транспорту та утримання доріг, а також керуючих компаній було мобілізовано до лав ЗСУ.
"Якщо говорити про підприємства, які забезпечують прибирання вулиць і дворів Києва в негоду, то більше ніж 4 тисячі працівників не вистачає (понад 3,3 тисячі працівників керуючих компаній та понад 900 робітників «Київавтодору») – двірників, трактористів, водіїв спецтехніки для прибирання, слюсарів, електриків та інших. Це робітники, які безпосередньо задіяні в процесах відновлення тепла, прибирання дворів, усунення аварійних ситуацій", — зазначено у відповіді на запит.
Крім того, цієї зими у комунальних служб збільшився обсяг робіт. Двірники забезпечують прибирання після російських ударів по будинках, слюсарі, електрики, сантехніки – відновлюють теплопостачання в будинки після пошкоджень енергетичних об’єктів.