Фото до статті В Україні готується реформування технічного контролю транспортних засобів, що потенційно може відновити обов’язковий технічний огляд для звичайних приватних легкових авто. Під час перевірки особлива увага буде надаватися гальмівним системам, кермовому управлінню, освітлювальним приладам, шинам та склу.
Ярослав Степанов Редактор стрічки новин сьогодні, 23:35
Техогляд легкового авто на СТО сьогодні, 23:35
Після скасування обов’язкового техогляду для приватних легкових транспортних засобів у 2011 році, українські автомобілісти звикли вважати регулярну перевірку технічного стану машини необов’язковою. Однак, зараз ця тема знову піднімається: в Україні розробляється реформа технічного контролю, яка в майбутньому може охопити й звичайні приватні автомобілі.
За інформацією автомобільного видання AutoChronicleHub, конкретних правил, термінів та періодичності наразі не встановлено — їх мають регламентувати окремими законодавчими ініціативами. Тому загальний обов’язковий технічний огляд для всіх легкових авто поки що не запроваджено.
Кого техогляд стосується вже зараз
На сьогодні обов’язковий технічний контроль проходять не всі транспортні засоби. Він вимагається для транспорту, що використовується для перевезення людей, вантажів або для отримання прибутку: це стосується автобусів, таксі, вантажівок та деяких легкових автомобілів, задіяних у комерційній діяльності. Періодичність перевірки залежить від типу транспортного засобу, його призначення та тривалості експлуатації.
Звичайні приватні легкові автомобілі, якими власники користуються для особистих поїздок, наразі не зобов’язані проходити техогляд на регулярній основі. Сам по собі вік автомобіля не створює такого зобов’язання.
Техогляд авто. Фото: скрін youtube
Що планують змінити
Майбутні зміни передбачають поетапне розширення системи технічного контролю. Першим можливим етапом може стати перевірка вживаних транспортних засобів, які вперше імпортуються до України: перед допуском до експлуатації такі авто мусять підтвердити справність ключових систем. Це має на меті зменшити кількість транспортних засобів із прихованими дефектами, несправними гальмами чи проблемами з освітленням.
Наступним кроком може стати впровадження техогляду для приватних автомобілів. Механізм планується розробити таким чином, щоб перевірка не перетворилася на формальну процедуру отримання документа без реального огляду автомобіля.
Які вузли перевірятимуть
Під час технічної перевірки особливу увагу приділятимуть системам, несправність яких становить загрозу безпеці водія та інших учасників дорожнього руху. Серед ключових пунктів:
- гальмівна система;
- кермове керування;
- передні та задні світлові прилади, покажчики повороту;
- стоп-сигнали;
- шини та колісні диски;
- вітрове та бічні стекла;
- паски безпеки;
- підвіска та елементи ходової частини;
- рівень шкідливих викидів;
- зміни в конструкції транспортного засобу.
Для власників старих автомобілів потенційними проблемами можуть стати зношені гальмівні колодки, несправне освітлення, пошкоджені шини, тріщини на склі та самостійні зміни конструкції.
Придорожній техогляд: як перевірятимуть на дорозі
Окремим елементом реформи є придорожній технічний контроль — оцінка стану транспортного засобу безпосередньо під час його експлуатації. Це не означає, що кожен приватний автомобіль буде ретельно оглядатися на узбіччі: першочергова увага буде зосереджена на транспорті, який перевозить пасажирів та вантажі.
Підставою для додаткової перевірки можуть стати явні ознаки технічної несправності — непрацюючі стоп-сигнали, пошкоджені колеса, інтенсивне димовиділення, проблеми з освітленням або нестабільна поведінка автомобіля під час руху.
Скільки коштуватиме і коли запровадять
Остаточна вартість обов’язкового техогляду для приватних легкових автомобілів та періодичність його проходження ще не визначені. Вартість може варіюватися залежно від категорії транспортного засобу, обсягу перевірки та тарифів станцій технічного контролю. Не виключено, що нові автомобілі отримають пільговий період, тоді як старі перевірятимуться частіше.
Точної дати масового повернення техогляду для приватних легкових авто наразі немає: спочатку необхідно прийняти відповідні законодавчі зміни, оновити систему контролю та встановити вимоги до станцій технічного обслуговування.
Що зробити водіям уже зараз
Немає нагальної потреби терміново звертатися на станцію технічного контролю власникам приватних легкових автомобілів. Проте, перевірка технічного стану машини буде доцільною незалежно від майбутніх нововведень. Особливу увагу слід звернути на гальмівну систему, кермове керування, освітлювальні прилади, стоп-сигнали, шини та скло — ці несправності не тільки можуть стати перешкодою для проходження майбутнього техогляду, але й вже зараз створюють реальну загрозу безпеці на дорозі.
Популярні новини зараз Три категорії українців під загрозою депортації з ЄС: кого вишлють першими Діти відпочиватимуть по-новому: школи оприлюднили графік канікул на рік Зимова субсидія на опалення: допомогу можуть не дати Новий центр ЦНАПу для переселенців із Покровської громади відкрили в Одесі: адреса та графік Показати ще
Раніше портал Знай повідомляв, що Молдова не дозволить в’їзд автомобілям без техогляду: які документи перевіряються на кордоні.
Також наш портал інформував про три причини для поверхневої перевірки авто поліцією: коли водій безсилий.