С началом Великой Отечественной войны почти сразу встал вопрос сохранения советской промышленности, на плечи которой легла большая ответственность по обеспечению фронта всем необходимым: снарядами, техникой, металлом. Высококачественная сталь, требующаяся для изготовления брони, производится из чугуна – для его выплавки именно кокс является единственным топливом. Фронт решительно требовал бесперебойно работающего трудового тыла.
Первые месяцы войны были самыми тяжёлыми для всех. Единственная организация, строящая коксохимические производства – «Коксохиммонтаж» – была реорганизована в особую строительно-монтажную часть ОСМЧ-10. При этом сохранилась основная специализация предприятия по огнеупорной кладке и монтажу оборудования коксохимических заводов.
В 1941 году началась эвакуация промышленности из центральных и южных регионов на восток. Одновременно с производствами чёрной металлургии прошла эвакуация производств и работающего персонала коксохимии в Свердловск, Челябинск, Магнитогорск, Нижний Тагил – основные центры металлургической промышленности. В невероятно тяжёлых условиях в 1942 году «Коксохиммонтаж» завершил строительство начатых ещё до войны комплексов коксовых батарей в Губахе, Кемерове, Новокузнецке и Магнитогорске. Были организованы ОСМУ №6 в Челябинске и в сентябре – ОСМУ №7 в Орске для строительства коксохимических производств в составе новых металлургических комбинатов.
Нижнетагильский металлургический завод
Подвиги наших солдат на фронте вдохновляли рабочих и служащих в тылу. На заводах было множество прорывных решений. Впервые был осуществлен ступенчатый метод огнеупорной кладки с одновременным выполнением монтажных работ (с применением кабель-крана и монорельса) на коксовой батарее №5 в Магнитогорске; применены ленточные транспортеры для подачи огнеупоров со склада в тепляк и пневматическая подача мертелей в тепляк в Нижнем Тагиле; в Кемерове использованы ленточные транспортеры для подачи огнеупоров внутри тепляка. Все это помогало сократить сроки строительства и быстрее ковать сталь и победу.
А уже в следующем, 1943-м, начали выдавать кокс для металлургов батарея №5 в Кемерове, построенная в рекордно короткий срок – за 198 дней; батарея № 6 в Магнитогорске, построенная за 205 дней; батарея №3 в Нижнем Тагиле.
В 1944 году, после снятия блокады Ленинграда в городе организован строительный участок «Коксохиммонтажа» на местном коксогазовом заводе. А с пуском коксовой батареи №8 Магнитогорского металлургического комбината завершились стройки военных лет на Урале и в Кузбассе. Руководство Коксохиммонтажа было переведено в Москву. А специалисты с востока были направлены на восстановление металлургии юга страны. Период восстановления коксохимических производств длился 7 лет: за это время организация переложила и сдала в эксплуатацию 45 динасовых коксовых батарей. В 1950 году «Коксохиммонтаж» был награжден орденом Трудового Красного Знамени за успешное выполнение заданий по восстановлению металлургии юга страны.
За сухими сводками трудовых достижений стоит настоящий подвиг людей, многие из которых осваивали новые специальности на ходу, заменяли ушедших на фронт, выполняли тяжелейшую физическую работу по 10-12 часов в день.
Успешное выполнение трудовых задач в военное время по достоинству было оценено и всем народом, и руководством страны. Решением ВЦСПС и Министерства тяжелого машиностроения «Коксохиммонтаж» получил на постоянное хранение переходящее Красное знамя Государственного комитета обороны, которое в военные годы передавалось КХМ 12 раз.
Генеральный директор АО «Трест Коксохиммонтаж» Сергей Фуфаев уверен, что преемственность трудового подвига сохранилась и передается в поколениях:
– В сороковые годы «Коксохиммонтаж» выполнил историческую задачу по воссозданию мощностей по производству кокса, чугуна, толуола и других материалов. Тысячи рабочих, строителей, инженеров и административных работников «Коксохиммонтажа» ковали нашу победу в тылу, следуя принципу «Всё для фронта, всё для победы!». Имевшийся потенциал проявился в то время с особой силой, что заложило принцип самоотверженного и добросовестного труда на долгие годы вперед.
Сотрудники КХМ все эти годы чтят подвиг своих коллег, трудившихся в годы войны, и не только продолжают дело своих предшественников, но и активно участвуют в мероприятиях памяти Великой Победы. В частности, 9 мая в Череповце прошел автопробег памяти Победы с активным участием сотрудников дирекции «КХМ-Череповец».
“Строительство.RU”
Источник: rcmm.ru
