Sound Transit відтерміновує будівництво метро у Західному Сіетлі на три роки

Проєкт “West Seattle Link” від Sound Transit затримується на 3 роки

Скорочення витрат та довший графік будівництва складних ділянок призвели до зсуву термінів.

Sound Transit delays West Seattle Link project by 3 years0
Рендер майбутнього мосту легкорейкового транспорту через водний шлях Дювоміш, вид на захід у бік Вест-Сіетла, штат Вашингтон. Надано Sound Transit.

Sound Transit, транспортна агенція Сіетла, перенесла дату запуску проєкту West Seattle Link Extension з 2032 на 2035 рік. Будівельні роботи розпочнуться у 2028 році.

Затримка пов’язана з роботою над оптимізацією витрат та подовженим графіком будівництва найскладніших ділянок, зокрема мосту та поглибленого тунелю.

Незважаючи на пізніший запуск, Sound Transit вже розпочала фазу закупівлі для кількох ключових пакетів робіт, з очікуванням додаткових оголошень цієї осені та у 2027 році.

Затримка підкреслює виклики, з якими стикається рада директорів Sound Transit, намагаючись контролювати витрати програми ST3. Ця програма, яка фінансує продовження лінії легкорейкового транспорту до Вест-Сіетла та Еверетта, має прогнозований дефіцит фінансування у 34,5 мільярда доларів на наступні 20 років. Загальна вартість ініціативи ST3 за останні роки зросла до 185 мільярдів доларів.

«Основний чинник, який призвів до перенесення очікуваної дати введення в експлуатацію з 2032 на 2035 рік, — це час, витрачений на аналіз можливостей заощадження коштів», — йдеться у заяві Sound Transit.

Після того, як у вересні 2024 року оцінка показала, що проєкт більше не є доступним у рамках довгострокового фінансового плану агентства, Sound Transit місяцями шукала можливості заощадити на розширенні West Seattle. Ці зусилля принесли потенційні скорочення витрат на суму понад 2 мільярди доларів, включно зі скасуванням запропонованої станції Avalon.

Тим не менш, зміни не вплинуть на підхід до пакування та виконання робіт, запевнили в Sound Transit.

Транспортне агентство оголосило конкурс на пакет «Duwamish River Crossing and Guideways» у червні, а на станцію SODO — у серпні. Ще два пакети мають з’явитися на ринку у жовтні. Один пакет стосується колій та систем, інший — станції Alaska Junction.

Закупівлі за методом проєктування-торгів-будівництва для тунелів West Seattle та станції Delridge відбудуться наприкінці 2027 та на початку 2028 року.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *